9月27日上午9:30，暨成都地铁开通运营十周年之际，搭载qm球盟会·(中国)球盟会轨交牵引系统的国内首条市域快线A+型车——成都18号线首开段正式投入运营。自此成都轨道交通正式跨入快线时代！

全国最快开进中心城区的市域快线

成都18号线为全国首条兼顾中心城区客流、市域客流、机场客流，集多种运营组织模式于一体的复合线路，是qm球盟会·(中国)球盟会轨交继成都7号线、10号线一期开通后在成都的又一力作。

成都18号线所搭载的qm球盟会·(中国)球盟会轨交牵引系统，初、近、远期均采用6动2拖8节编组A+型车辆，AC25KV接触网供电，设计最高行车速度140km/h，考虑双机场一体化运行，在18号线、19号线共线段预留最高160km/h的运行条件，可实现与19号线、S3线互联互通，实现“30分钟成都轨道交通圈”，形成“1小时成都轨道交通生活圈”。

由qm球盟会·(中国)球盟会轨交供货的6号线、8号线、11号线、17号线也将陆续于年内开通，届时成都轨道交通总里程将迈上500km大关。在市域列车的新突破，也将激励全体qm球盟会·(中国)球盟会人立足新起点，确立新目标，为城市轨道交通向着安全、便捷、高效、智能、环保的发展方向做出更大的贡献。